【韩媒：中日韩下一代电板竞争额外热烈】10月1日，韩国媒体《亚洲时报》发表著述称，为了霸占下一代电板市集，韩国与中国、日本之间的竞争日趋热烈。不仅是企业，政府也在争夺下一代电板的主导权国产 色情，其中包括因能量密度高、失火风险低而被称为“梦思电板”的全固态电板。

业界讯息称，就当今量产筹办而言，全固态电板拓荒速率最快的公司是三星SDI和中国的中转变航。

三星SDI将全固态电板的样品供应扩大到5家客户，并以2027年量产为筹办，为全固态电板交易化作念准备。该谋略旨在基于无阴极技能兑现业界最高能量密度（900Wh/L）。

中转变航曾默示，其全固态电板谋略于2027年小批量装车。

其他电板公司也在加快全固态电板的拓荒。韩国企业中国产 色情，SK On谋略于来岁下半年齐全硫化物全固态电板试坐褥线，并于2029年推出交易化样品。LG动力科罚决策还提倡了到2030年将硫化物全固态电板交易化的谋略。

因此，业界边远瞻望全固态电板的拓荒将在2030年之前完成。然则，大限制坐褥是一个挑战。

在中国电板制造商中，除了中转变航以外，全球第一大电板公司宁德时间曾经文书谋略在2027年前小批量坐褥全固态电板。

日本电板企业尚未泄漏具体的量产谋略，但整车企业丰田曾提到将在2027年前推出全固态电板。

韩国业界以为，在电动汽车市集初期，仅靠私营企业的单独投资就不错占据主导地位，但就全固态电板而言，私营企业很难承担多半的谈判用度和措施投资。

事实上，被以为在充电电板市集上的主导权已被韩国和中国夺走的日本，在政府多半投资的基础上，众人和私营部门正在积极合营，以赢得下一代电板的奏效。

中国也在抓续投资以看护其在全球电板市集的地位。中国决定投资60亿元东谈主民币用于宁德时间等六家公司参与的全固态电板拓荒神态。

韩国政府也初始辅助下一代电板。因此，韩国产业互市资源部正在开展“用于绿色出行的高性能下一代电板技能拓荒神态”。到2028年，瞻望五年内总预算为1172亿韩元（约6.3亿元东谈主民币）。

韩国一位业内东谈主士默示，“在克服电动汽车需求放缓后国产 色情，咱们必须后发制东谈主地为行将到来的电动汽车升迁时间进行技能拓荒和基础措施拓荒。要是咱们不尽快赢得技能，韩国可能会失去当今的主导权。”